טופס ערעור על דוח חנייה | |
הנחיות להגשת הטופס:
| |
יום שני, 29 בנובמבר 2010
עיריית כפר סבא - טופס ערעור על דוח חנייה
עיריית כפר סבא - טופס ערעור על דוח חנייה
טופס ערעור על דוח חנייה
יום שלישי, 23 בנובמבר 2010
פיתוח ישראלי חדש
.JPG)
חברת גניס מערכות בע"מ היא חברה ישראלית מהמובילות בעולם בתחום טכנולוגיות החניה ובעיקר בתחום מחשבי חניה אישיים - Personal Parking Meters .לאחרונה דווחה החברה על מערכת חדשה הנמצאת בפיתוח ה- APS . ה- APS מתבסס על מערך של סנסורים המותקנים בכל מקומות החניה והמשדרים למרכז פיקוח החניה מידע בזמן אמת על זמינות החניה
בנוסף הנהג מצויד במתקן בגודל של כרטיס אשראי והמאפשר לו לשלם באופן אוטומטי את דמי החניה הנדרשים ממנו על פי איזור החניה ושעת היום.
.JPG)
בנוסף לנוחיות בתשלום מאפשרת המערכת גם אכיפה יעילה ומהירה של תקנות החניה . כל הפרה (אי תשלום או חניה לא על פי התקנות )מדווחת ישירות למרכז הפיקוח ופקח חניה נשלח מיידית למקום
מידע נוסף על המערכת בסרטון הבא :
TheMarker - 28 שקל לשעתיים חניה - ביקור קרובים בבתי החולים נהפך לעניין לעשירים בלבד - צרכנות
TheMarker - 28 שקל לשעתיים חניה - ביקור קרובים בבתי החולים נהפך לעניין לעשירים בלבד - צרכנות
| ||||
ב-1 בינואר 2009 נכנס לתוקפו "חוק החניונים". על פי החוק, מפעיל חניון יוכל לגבות דמי חניה מהשעה השנייה רק לפי יחידות זמן של 15 דקות, ולא בחיוב לשעה שלמה כפי שהיה נהוג עד אז. ואולם למרות הציפייה שהחוק יוביל לחיסכון עבור הצרכן, חניונים רבים התחכמו. חלק מהחניונים העלו את תעריף החניה של השעה הראשונה כדי למנוע הפסדים בגין התעריף עבור השעה השנייה, וחלקם קבעו תעריף לכל 15 דקות, שבחישוב של שעה שלמה הוא גבוה יותר מהתעריף שהיה קבוע לשעה שנייה טרם כניסת החוק לתוקף. החוק לא קבע מחירי חניה ואף לא מנגנון פיקוח על מחירי חניה בחניונים - הוא נועד לחסוך לצרכנים, ובפועל טורפד על ידי בעלי החניונים. ח"כ אורית נוקד, שיזמה את החוק בתור יו"ר השדולה להגנת הצרכן וכיום מתפקדת כסגנית שר התמ"ת, אמרה אז ל-TheMarker: "חניונים הם אחד מאותם שירותים שקשה לומר עליהם 'תנו לכוחות השוק לפעול', שכן אדם בוחר את החניון לפי המיקום שאליו הוא רוצה ללכת ולא על פי החניון הזול ביותר. במקרים שכאלה ראוי שהמחוקק יתערב ויתקן את העוול". בראיון אחר לתקשורת אמרה נוקד: "יש לשקול פיקוח וקביעת מחיר מרבי בנושא".
* חניון "שניידר" הינו חניון משותף לבית החולים בילינסון, ומבקרי בית החולים בילינסון יכולים לבחור באפשרות חנייה זו, הזולה יותר. החוק האמור לא הבדיל בין חניונים פרטיים לציבוריים. זאת, מתוך אמונה כי לא מעט מהחניונים הפרטיים ממוקמים בסמוך למוסדות ציבור כמו בתי חולים ובתי משפט, כך שלנהגים אין כל אלטרנטיבה מלבדם. המצב בסוף 2010 לא השתנה, ותחום גביית דמי החניה נותר פרוץ ואף אחד לא מרים את הכפפה. ביקור חולים בעשרות שקלים אחת הדוגמאות הבולטות לבעיה היא מוסדות ציבוריים כמו בתי חולים. יש לא מעט חניונים הסמוכים לבתי חולים בישראל שגובים מחירים גבוהים מאוד עבור חניה, והלקוחות נאלצים לשלם עשרות שקלים ליום. כך לדוגמה, בבית החולים קפלן ברחובות מבקר שיצא ונכנס כמה פעמים באותו יום נאלץ לשלם בכל פעם מחדש על החניה. נעה, שאביה אושפז בדצמבר 2009 למשך 18 יום בבית החולים, אומרת כי "אני ואמי הגענו כל יום עם הרכב שלנו ומעולם לא הציעו לנו תעריף מוזל, אך היה שומר בכניסה ויכולנו לצאת ולהיכנס ללא הגבלה כשהצגנו קבלה". חצי שנה מאוחר יותר, ביוני 2010, אושפז אביה של נעה בפעם השנייה בבית החולים. "גילינו שהשומר בחניה הוחלף במערכת ממוחשבת, ונדרשנו לשלם כמה פעמים ביום על כל כניסה מחדש". ביום חמישי האחרון הוצב לראשונה שלט בעמדת התשלום בבית החולים קפלן, שמיידע את המבקרים כי בכניסה לחניון קיימת מצלמה שיודעת לתאם בין מספר הרכב לכרטיס החניה ומאפשרת כניסה למכוניות עד חצות באותו היום פעם אחת נוספת ללא תשלום. "זה בהחלט היה יכול לחסוך לנו כמה שקלים", אומרת נעה. במסמך מינהל רפואה שהוציא משרד הבריאות למנהלי בתי החולים הממשלתיים והממשלתיים-עירוניים, נכתב כי "ככלל, התשלום לחניה הוא גלובלי עבור יום אחד החל מ-00:00 ועד 24:00, ללא הגבלה של מספר כניסות ויציאות מבית החולים במהלך אותו היום". ואולם קפלן אינו בית חולים ממשלתי, ולכן אינו מחויב לעמוד בתנאים אלה. גם החניון בבית החולים איכילוב שנמצא במרכז תל אביב וצמוד למרכז מסחרי, גובה מחירים גבוהים מאוד. אביה של דפנה, למשל, הגיע לבקרה כשאושפזה באיכילוב לפני לידה שהוגדרה לידה בסיכון. בכל פעם שיצא האב מבית החולים במהלך היום הוא נאלץ לשלם 14 שקל על שעה שלמה, ואחרי חצות התחיל החישוב היומי מחדש. בסך הכל השאיר אביה של דפנה כ-100 שקל ביום בקופת החניון. איכילוב הוא אמנם בית חולים ממשלתי-עירוני שנדרש לעמוד בתנאי מסמך מינהל הרפואה, אך הוא אינו מפעיל חניה למבקריו. כל המבקרים מופנים לחניון מרכז ויצמן הסמוך לבית החולים, שמופעל על ידי חברה פרטית. המקרים של נעה ושל אביה של דפנה אינם חריגים. מבקרי בתי החולים הם צרכנים שבויים שנאלצים לשאת בהוצאות חניה מבלי יכולת לברור תעריפים. מבדיקת TheMarker עולה כי במרבית בתי החולים אין חניה חינמית ולא בכולם מונהגת מדיניות חיוב זהה. כך למשל, במרבית בתי החולים ייגבו מכם 15-20 שקל לחניה ליום קלנדרי (מ-00:00 עד 24:00), בין אם תשהו במקום שעה ובין אם תגיעו בשעות הבוקר המוקדמות ותצאו מבית החולים דקה לפני חצות. לעומת זאת, חלק מבתי החולים, כמו אסותא, איכילוב והדסה עין כרם, דורשים תשלום שעתי של 14-18 שקל עד לתקרה יומית גבוהה הרבה יותר, שעלולה להגיע ל-55 שקל.
גם באיכילוב מתעקשים להזכיר כי המרכז הרפואי ממוקם במרכז העיר, בסביבה עסקית פעילה הכוללת את בית משפט, חברות עסקיות ומוסדות תרבות ובילוי, עובדה הגורמת למצוקת חניה כללית באזור ולתעריף גבוה של חניה. "אנחנו המטרופולין של מדינת ישראל, אין שטח, בית החולים בנוי כלפי מעלה ולצערנו אנחנו לא יכולים להנחית מכוניות על הגג", אומר מקור בבית החולים. "אם תעריפי החניה יוזלו, החניון יהיה אטרקטיבי למבקרי הסביבה ויהיה מלא עד אפס מקום. הנושא הזה עולה בכל שנה מחדש ואין לנו פתרונות. בחו"ל יש ז'רגון נפרד - 'דאון טאון הוספיטל' - כשאנשים כלל לא מגיעים לבתי החולים העירוניים ברכב". משלמים על חניה גם כשמבזבזים בקניון >> גם קניונים מבקשים מחירי חניה שערורייתיים. אמנם להבדיל מבתי חולים, הבחירה אם לבצע קניות בקניון מסוים תלויה בצרכן, אך עדיין מדובר בתופעה מקוממת, במיוחד באזור תל אביב, שם מחירי החניה גבוהים מאוד. בקניונים גבעתיים, מודיעין והנגב, תעריף החניה המקסימלי ליום הוא 50-70 שקל, אך הפיצוי למבקרים מגיע בצורת שעה או שעתיים ראשונות המוצעות חינם. התירוץ שמאחורי תמחור זה הוא שלקוחות שבאמת מגיעים לקנות אינם צוברים שעות ארוכות בקניון, ולכן נאלצים לשלם מחיר מזערי, אם בכלל. לעומת זאת, המחיר היומי הגבוה אמור להבטיח שמקומות החניה לא ייתפסו על ידי בליינים אחרים באזור שאינם ממבקרי הקניון. ואולם אותה הנוסחה לא עובדת כאשר מגיעים לתל אביב. כדי להכניס את המכונית לקניון רמת אביב, גן העיר, דיזנגוף סנטר או למרכז עזריאלי, תיאלצו להיפרד כבר בשעה הראשונה מ-5-15 שקל.
איך זה שבקניונים גדולים כמו שבעת הכוכבים בהרצליה ורננים ברעננה אנו נהנים מחניה בחינם אך באחרים נאלצים לשלם? עד לפני עשר שנים, הנהיג דוד עזריאלי, יזם הקניון הנושא את שמו, חניית חינם ואף הצהיר כי הצלחתו של מקום מסחרי תלויה בחניית החינם שהוא מציע. ואולם הזמנים כנראה השתנו. "מחירי החניה נגזרים ממספר פרמטרים. באזורים שבהם אין במרחב שימושים נוספים מעבר לקניון, סביר כי החניון יוצע למבקרים בחינם או במחיר סמלי", אומר ארנון תורן, מנכ"ל מרכז עזריאלי, על הסיבה לתמחור כבר מהשעה הראשונה. "חניון מרכז עזריאלי משמש ציבור רחב ביותר, המונה את המבקרים במגדלים ובסביבה העסקית של תל אביב, לשם כך בנינו בידול, ובימי חול החל ב-17:00 מחיר החניה הוא עשרה שקלים עד 04:00 בבוקר שלמחרת". | ||||
הרשם להתראה סלולרית 
יום ראשון, 21 בנובמבר 2010
תו חניה- רעננה
תו חניה
אילו הטבות מקנה תו החניה? היכן ניתן להנפיק תו חניה ומתי? מי זכאי לתו חניה? מה על תושב לעשות עם תו החניה בעת מכירת רכב/החזרת רכב בליסינג לחברה? | |||
ynet אישום: תקף נהג שתפס חניה ששמרה לו אשתו - חדשות היום
ynet אישום: תקף נהג שתפס חניה ששמרה לו אשתו - חדשות היום
אישום: תקף נהג שתפס חניה ששמרה לו אשתו
לפי כתב האישום, התוקף צעק לעבר הקורבן "אתה לא מתבייש?" והמשיך להכות גם כשכבר שכב על הכביש
|
מצוקת החניה מובילה לעתים קרובות לעימותים מילוליים בין נהגים, אך הפעם חילופי הדברים הידרדרו כנראה לאלימות פיזית: דמיטרי שרגל, בן 28 מפתח תקווה, הואשם הבוקר (יום ד') בתקיפה וגרימת חבלות לאדם שתפס מקום חניה ששמרה לו אשתו.
לפי כתב האישום שהוגש לבית משפט השלום בפתח תקווה, המקרה אירע לפני כשנתיים ברחוב חיים עוזר בעיר. אשתו של שרגל ישבה על המדרכה ושמרה לבעלה מקום חניה, אך נהג אחר שהבחין בחניה הפנויה תפס
| |||||||||||||||
את המקום.
אשתו של שרגל אמרה לנהג כי היא שומרת את המקום לבעלה, אך הנהג טען כי לא מדובר בחניה פרטית וסירב להזיז את המכונית. כאשר שרגל הגיע למקום סיפרה לו אשתו על מה שקרה, והוא החליט להמתין במקום לנהג שתפס את מקום החניה.
כעבור עשר דקות, כאשר שב הנהג למקום, צעק עליו שרגל "אתה לא מתבייש לקחת את החניה?" והחל להכות אותו. לפי כתב האישום, הוא היכה באגרוף בפניו, הפיל אותו על הרצפה והמשיך להכות אותו בזמן ששכב על הכביש. כתוצאה, נגרמו לקורבן חבלות ופצעים בחלקי גוף שונים.
| תגיות: פתח תקווה | חניה |
יום שלישי, 9 בנובמבר 2010
ynet עבר בכנסת: חניית נכים לא תוגבל בשעות - רכב
ynet עבר בכנסת: חניית נכים לא תוגבל בשעות - רכב
מקומיות בישראל. הרשויות המקומיות מציבות תמרור המגביל את הקצאתו של מקום חניה לנכה, לשעות מסוימות בלבד, בדרך כלל שעות העבודה המקובלות. לאחר שעות אלה - מקום החניה מותר לחנייתו של כל רכב, גם כזה שאינו רכב נכה. זאת, בשל מצוקת החניה בערים הגדולות.
עבר בכנסת: חניית נכים לא תוגבל בשעות
הצעת חוק הקוראת שלא לאפשר הגבלת שעות חניית נכים במקומות מסומנים, עברה בכנסת בקריאה שניה ושלישית. היישום תוך 90 יום. שימו לב, הקנס על חניה במקום השמור לנכה עלה זה מכבר ל-1,000 שקלים
|
הכנסת אישרה היום (ב') בקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק של משה (מוץ) מטלון, הקובע שאין להגביל את חניית הנכים בשעות. המשמעות היא כי תוך 90 יום, מקומות חניה השמורים לנכים לא יהפכו לאחר שעות העבודה למקומות חניה עבור כלל הציבור, אלא ישמרו על ייעודם. החוק החדש מצטרף לשינוי תקנת תעבורה שנכנסה לתוקף לפני שבועות אחדים, ועל פיה ייקנס עתה נהג שחנה בחניית נכים ב-1000 שקלים, במקום 500 שקלים עד כה.
חה"כ מוץ מטלון מישראל ביתנו, שהגיש את החוק, אומר בהסבר לצורך בשינוי התקנות: "הצעת החוק מתייחסת לתופעה חדשה ומקוממת הנפוצה בקרב רשויות
| |||||||||||||||
"הגבלת שעות החניה במקום חניה המיועד לרכב של נכה, אינה תקינה ופוגעת באוכלוסיית הנכים. זאת מאחר שגם הם, כשאר בעלי רכב, זקוקים למקומות חניה בכל שעות היממה. כאשר מקום החניה המיועד לנכה תפוס, הוא אינו יכול להחנות את רכבו כדי להגיע לאתרי בילוי ולמקומות נוספים הסמוכים למקום החניה".
יום ראשון, 7 בנובמבר 2010
תג חניה לנכה במתכונת של כרטיס קשיח מפלסטיק
תג חניה לנכה במתכונת של כרטיס קשיח מפלסטיק
התג החדש יונפק במתכונת של כרטיס קשיח ובפורמט של רשיון נהיגה (מפלסטיק) והוא כולל הגנות רבות מפני זיוף. התג החדש יוצמד לחלון הקדמי,מצד שמאל של הרכב או בחלון הצדדי, בצד הנהג, באופן שיאפשר לרשויות האכיפה לראותו בבירור.
משרד התחבורה החל להפיץ את התג החדש בקרב כ- 80 אלף נהגים, נכים הזכאים לתג החדש. התגים נשלחים ישירות לביתם של הנכים, ללא כל צורך לפנות למשרד הרישוי.
עם כניסתו לתוקף של התג החדש ב-1 בינואר 2009 יבוטלו התגים הישנים והשימוש בהם ייאסר.
לתשומת לב הנכים: תוקפו של תג החניה לנכה הניתן לצמיתות יהיה לארבע שנים. מספר שבועות לפני תום התקופה יחודש התג אוטומטית על ידי אגף הרישוי וישלח לביתו של הנכה, ללא כל צורך לפנות למשרד הרישוי.
על פי חוק חניה לנכים תג החניה ניתן לשימושו האישי של הנכה בלבד. השימוש בתג הנכה מותר אך ורק כאשר הנכה נוהג או נוסע ברכב על ידי מלווה. אדם לא מורשה העושה שימוש בתג צפוי לקנס של עד 13 אלף שקל.
תג חניה לנכה במתכונת של כרטיס קשיח מפלסטיק
על פי החלטת המנהל הכללי של משרד התחבורה ובהסתמך על תיקון תקנה 1לתקנות התעבורה, ועד אשר הצעת החוק המטילה על הביטוח הלאומי את בדיקת הזכאים לקבלת תג נכה ואגרת רישוי מופחתת, הטיפול בכל מבקשי תגי חניה המוגבלים בניידות בכל הגילאים יטופלו במשרד התחבורה ביחידה לטיפול מוגבלי ניידות.
מי שקבל תג חניה לנכה וזכאי לתג חניה לנכה בכסא גלגלים, נא לפנות ליחידה לטיפול במוגבלי ניידות במרכז עדכון ובקרה ת.ד. 72 חולון, מיקוד 58100 בצירוף אישור ממשרד הבריאות או בצירוף צילום התג הישן.
החל מ-1 בינואר 2009 יונהג בישראל תג חניה לנכה חדש הכולל אמצעי ביטחון מתקדמים ביותר המקשים על זיופו.התג החדש יונפק במתכונת של כרטיס קשיח ובפורמט של רשיון נהיגה (מפלסטיק) והוא כולל הגנות רבות מפני זיוף. התג החדש יוצמד לחלון הקדמי,מצד שמאל של הרכב או בחלון הצדדי, בצד הנהג, באופן שיאפשר לרשויות האכיפה לראותו בבירור.
משרד התחבורה החל להפיץ את התג החדש בקרב כ- 80 אלף נהגים, נכים הזכאים לתג החדש. התגים נשלחים ישירות לביתם של הנכים, ללא כל צורך לפנות למשרד הרישוי.
עם כניסתו לתוקף של התג החדש ב-1 בינואר 2009 יבוטלו התגים הישנים והשימוש בהם ייאסר.
לתשומת לב הנכים: תוקפו של תג החניה לנכה הניתן לצמיתות יהיה לארבע שנים. מספר שבועות לפני תום התקופה יחודש התג אוטומטית על ידי אגף הרישוי וישלח לביתו של הנכה, ללא כל צורך לפנות למשרד הרישוי.
על פי חוק חניה לנכים תג החניה ניתן לשימושו האישי של הנכה בלבד. השימוש בתג הנכה מותר אך ורק כאשר הנכה נוהג או נוסע ברכב על ידי מלווה. אדם לא מורשה העושה שימוש בתג צפוי לקנס של עד 13 אלף שקל.
לקבלת מידע על סטטוס הטיפול בבקשה לתג חניה לנכה, ניתן לפנות ל"רישוי קול" בטלפון 5678*
נרתיק לתו חניה
לתשומת לב הנכים - ניתן להשיג נרתיק לתג החניה לנכה הנצמד בקלות לשמשת המכונית. המוצר מתאים לשימוש פשוט ונוח ומותאם לעמידה בתנאי האקלים המשתנים. ניתן להשיג את הנרתיק: לתושבי הצפון בטלפון 04-8512652 לשאר תושבי הארץ בטלפון 03-5562010
עודכן לאחרונה: שני, 01 נובמבר 2010 10:13
רעננה - קהילה - הסדרת מגרש חניה בבית לוינשטיין
רעננה - קהילה - הסדרת מגרש חניה בבית לוינשטיין
קהילה הסדרת מגרש החניה המערבי בבית לוינשטיין |
| כתב LOCAL 07.11.2010 |
| החניון החדש שיוקם יכיל 230 חניות, מתוכן 17 חניות יוקצו לנכים. החניון יפעל בתשלום והוא תוכנן בצורה התואמת את צורכי בית החולים השיקומי כולל הנגשה לנכים |
| במסגרת המאמצים לשיפור השירות, יחל בית החולים "לוינשטיין" בתקופה הקרובה בעבודות תשתית להסדרת מגרש החניה המערבי. כיום קיים שטח כורכר המשמש את מאושפזי בית החולים והבאים בשעריו וכן את המבקרים במתחם גמלא שנמצא בסמוך לבית החולים. מבית החולים נמסר כי הנהלת בית החולים עושה את מירב המאמצים בכדי להקים במהרה את החניון המחודש ובמסגרת זאת התקבלה החלטה להשאיר בשלב ראשוני כמחצית משטח המגרש על מנת שימשיך לפעול ולשרת את באי בית החולים. בשטח זה יוקצו חניות לנכים כמספר החניות הקיימות כיום. בית החולים יאפשר תנועה של הולכי רגל לשערי בית החולים בדרך גישה חלופית וממליץ להגיע מרחוב אחוזה לדרך ירושלים ומשם בדרך הולצברג לכיוון בית החולים. חניון גמלא, הממוקם בסמוך לבית החולים, הינו חניון בתשלום שבאי בית החולים יכולים להחנות בו את רכבם. מריו קונבקי, סגן המנהל האדמיניסטרטיבי של בית החולים והאחראי על הקמת מגרש החניה, מציין כי החניון החדש שיוקם יכיל 230 חניות, מתוכן 17 חניות יוקצו לנכים. החניון יפעל בתשלום והוא תוכנן בצורה התואמת את צרכי בית החולים השיקומי כולל הנגשה לנכים. מנהל בית החולים, פרופ' יעקב הרט,: "אנו מתנצלים מראש על אי הנוחות הזמנית שתיגרם כתוצאה מהעבודות, אך חשוב לי להזכיר כי אנו פועלים לטובת ולרווחת המאושפזים והמבקרים. כבית חולים המשמש ציבור רחב ראינו חשיבות רבה בייצור אפשרויות חניה נוחות, נגישות ומסודרו |
הירשם ל-
רשומות (Atom)
בית המשפט פסל את מצלמות החניה
בית המשפט לעיניינים מקומיים פסל השבוע דוחות חניה שקיבל אזרח ממצלמות בגלל אי חוקיותן • דובר עיריית בני ברק: "יערערו בבימ"ש מחוז...
-
מפת איזור החנייה המוסדרת מקומות חנייה לפי מס' בית שם האיזור אזור חנייה 11: אלעזר המכבי, אריאל,בר גיורא, גשר החיים ,האדריכל , האו...
-
עיריית בית שמש - קנסות חניה תושב נכבד קנס חניה ניתן על עבירת חניה באמצעות הפיקוח העירוני. טיפול המשך של גבייה או ערעור נעשה באמצעות מדור חני...
