חנית רחוב היא מרכיב חשוב בהתפתחות הכלכלית של העיר
עסקים זקוקים לחניה לצירך שירות הלקוחות , פריקה וטעינה ומשלוח סחורות
לקוחות זקוקים לגישה נוחה לעסקים כמו גם לחניה ליד מקום המגורים . ביחוד נכון הדבר לאוכלוסיות מיוחדות בעלות קשיי נידות כמו נכים ומבוגרים .
לרוע המזל חנית רחוב היא משאב מוגבל שקשה ולעיתים קרובות לא ניתן להגדילו . בדרך כלל מספר מקומות החניה ברחוב נקבע ע"י מבנה העיר וגם אם היינו רוצים להגדיל את מספר מקומות החניה היינו נתקלים בבעיות משפטיות ותכנוניות קשות ביותר .
מכיון שכך הפתרון היחיד הוא לנסות ולבקר את הביקוש לחניה והדרך הטובה ביותר לווסת את הביקוש היא באמצעות מחיר החניה - כלומר גבית תשלום עבור השימוש בחניה
אמרו מעתה , תשלום עבור חניה הוא לא רק מקור לגבית כסף עבור העיריה אלא גם מחויב המציאות - הדרך הנכונה לטיפול בחלוקה צודקת של משאב במחסור !.
יום שבת, 22 במרץ 2008
הירשם ל-
תגובות לפרסום (Atom)
האם מותר להשתמש בחניון תת קרקעי כמרחב מוגן ?
שימוש בחניונים כמרחב מוגן הוא נושא רגיש הדורש הקפדה על הנחיות פיקוד העורף. לא כל חניון תת-קרקעי מתאים להגנה, ובחירה בחניון לא מאושר עלולה ...
-
רשות החניה העירונית רשות החניה העירונית - החברה הכלכלית לפיתוח טבריה כתובת:רח' הירדן 100 (בית המעלות) ת.ד. 2054 טלפון:1-599-530-333...
-
מפת איזור החנייה המוסדרת מקומות חנייה לפי מס' בית שם האיזור אזור חנייה 11: אלעזר המכבי, אריאל,בר גיורא, גשר החיים ,האדריכל , האו...
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה