דונלד שופ על חניה בחינם

פרופסור דונלד שופ עומד בראש התנועה השמה לה למטרה להלחם שמתן חניה בחינם בטענה שחניה בחינם גורמת לבזבוז עצום של משאבים ציבוריים והיא אינה מוצדקת מבחינה חברתית

בסרטונים הבאים מציג פרופסור שופ את משנתו (באנגלית )

Donald Shoup on Parking

Donald Shoup describes how to set rates for curb parking based on the lowest price to obtain a 15 percent occupancy. Tacoma is currently working ...

by Ebjornson2 | 2 years ago | 1,895 views

27:56

Traffic, Parking, and Our Green Future: Segment 1

Introduction to the speakers by Mark Oppenheimer (Director of the Yale Journalism Initiative) is followed by Donald Shoups presentation about land ...

by YaleUniversity | 4 months ago | 865 views

8:52

How free is your parking?

There is no such thing as a free lunch, and there is no such thing as free parking. Providing parking requires land, and land requires revenue to ...

by mtadaki | 1 year ago | 2,678 views

33:35

Traffic, Parking, and Our Green Future: Segment 2

Mark Oppenheimer explains that Professor Doug Rae will be moderating the Question and Answer Segment that follows Tom Vanderbilts presentation ...

by YaleUniversity | 4 months ago | 187 views

27:14

Traffic, Parking, and Our Green Future: Segment 3

Professor Doug Rae provides observations about the presenters topics and solicits questions from audience members. The Commissioner of the ...

by YaleUniversity | 4 months ago | 159 views

חדשות מחלקה ראשונה - News1: בקרוב יהיה קשה למצוא חניה ליד תחנות אוטובוס

חדשות מחלקה ראשונה - News1: בקרוב יהיה קשה למצוא חניה ליד תחנות אוטובוס

בקרוב יהיה קשה למצוא חניה ליד תחנות אוטובוס

חמור מי שחונה [צילום: פלאש 90] תקנות חדשות של משרד הפנים יעודדו שימוש בתחבורה ציבורית באמצעות הפחתת מספר מקומות החניה למכוניות במרכזי הערים ▪ ▪ ▪ תגיות: אליהו ישי גבריאל מימון המועצה הארצית לתכנון ולבנייה ממליצה לשר הפנים על התקנת תקנות חדשות בנושא מקומות חניה, תוך הפחתת מספר מקומות החניה במרכזי הערים באזורים הסמוכים לתחנות הסעה של תחבורה ציבורית, במטרה לעודד שימוש בתחבורה ציבורית. התקנות החדשות מציעות מדיניות חניה שונה לחלוטין מהמדיניות הקיימת, לפיה ייקבעו מקומות החניה תוך הבחנה בין אזורים שונים על-פי מידת קרבתם למטרופולין ולמערכת הסעת המונים. העיקרון המרכזי העומד בבסיס התקנות המוצעות הוא הצורך בעידוד הנסיעה בתחבורה ציבורית, בין היתר על-ידי הפחתת מקומות החניה באזורים הסמוכים למערכת הסעת המונים, ועל-פי מידת קרבתם לתחנה. באזורים אלה - מוצע בתקנות - יהיו באופן זמני מקומות חניה רבים ככל האפשר, ולא תתאפשר תוספת מקומות חניה מעבר לכך. התקנות לא מציעות שינוי משמעותי במקומות החניה למגורים. עם זאת, הן כוללות, לראשונה, הוראות בדבר חובת התקנת מקומות חניה לאופניים ולאופנועים וכן לכלי-רכב של אנשים המוגבלים בניידות. על-פי הוראות המעבר, ייכנסו התקנות לתוקף באופן הדרגתי ובהתאם להתקדמות בביצוע העבודות להקמת מערכות הסעת ההמונים. בשלבי הביניים, תתאפשר הקמת מקומות חניה מעבר למותר על-פי התקנות החדשות, אולם מקומות החניה העודפים יתוכננו באופן שיאפשר את הסבתם בעתיד לשימושים אחרים. הסבת השימוש תתבצע עם הפעלת מערכת הסעת ההמונים. בראש הוועדה לתכנון ולבנייה עומד מנכ"ל משרד הפנים, רו"ח גבריאל מימון, והוא מסר את ההמלצות לשר אליהו ישי.

נוצר: 07/07/2010 | עודכן: 08/07/2010 שתף שתף שלח לחבר הדפסה

כלכליסט - בארץ - מחפשים חניה לרכב במרכז העיר? תשכחו מזה

כלכליסט - בארץ - מחפשים חניה לרכב במרכז העיר? תשכחו מזה

 

ליאור גוטמן 07.07.10, 10:52

מנוי לעיתון פייסבוק מבזקי SMS ספריית כלכליסט

המייל האדום

תגובה לכתבההדפסת כתבהשלחו כתבהשתף כתבה

הראש היהודי ממציא לנו פטנטים: המועצה הארצית לתכנון ובנייה החליטה אתמול (ג') להמליץ לשר הפנים על ביצוע רפורמה בתחום תכנון מספר מקומות החניה למכוניות במרכזי הערים. התוכנית החדשה תפחית את מספר מקומות החניה שעומדים היום לרשות בעלי מכוניות כיוון שבמשרד הפנים מאמינים שהצעד יעודד את השימוש בתחבורה ציבורית. במקביל, רשות מקומית תחויב בהקצאת מקומות חניה לאופניים, רכב דו גלגלי או עבור ציבור הנכים.

יצוין שתחת ההגדרה של "תחבורה ציבורית" ניתן לציין כיום בעיקר אוטובוסים, מוניות או מוניות שרות. הרכבת הקלה בתל אביב לא אמורה להיפתח לפני שנת 2018  

2017 ואילו הרכבת הקלה בירושלים תפתח ככל בנראה רק לקראת חג הפסח בשנה הבאה.

במשרד הפנים מודעים לבעיה ומסבירים שהתקנות ייכנסו לתוקף באופן הדרגתי ובהתאם להתקדמות בביצוע העבודות להקמת מערכות הסעת ההמונים, כך שעד להחלת תקנות החנייה החדשות באופן מלא תתאפשר הקצאה זמנית של מקומות חניה מעבר למותר, זאת בתנאי שבעתיד ניתן יהיה להסב את השטח האמור לשימושים אחרים. במשרד הפנים מציינים שלגבי מקומות חניה למגורים לא ירשם אף שינוי ביחס למקובל כיום.

שירותי חניה מרכז רפאי איכילוב

בצמוד למרכז הרפואי, במתחם "מרכז ויצמן", פועל חניון "אביב",  המשרת את כלל הציבור, כולל מטופלים ומבקרים של ביה"ח. החניון הינו בבעלות פרטית (מס' הטלפון של משרדי החניון: 03-6951346 או 03-6095257). התשלום עבור  החניה הוא על-פי שעות, לפי התעריף הבא: עד רבע שעה                 -    פטור מתשלום. מחיר שעת חניה             -    14 ₪. סכום מירבי ליום חניה       -    55 ₪  (מאפשר כניסות ויציאות חופשיות במהלך היום). מתוך התחשבות באוכלוסיות מיוחדות של מטופלים, הגיעה הנהלת ביה"ח להסדרים פרטניים עם הנהלת החניון בהתאם למפורט: יולדות - משרד קבלת חולים באגף היולדות, מנפק לכל יולדת אישור, באמצעותו ניתן לרכוש כרטיס חניה יומי מוזל בעלות של 25 ₪  (ללא הגבלת מספר הכניסות במהלך היום). בני משפחה של מאושפזים - קיים הסדר של תשלום יומי מוזל (25 ₪) לבני משפחה של  מאושפזים. האישור לתשלום מוזל מותנה בהמלצה של העובדת הסוציאלית המחלקתית. האישור לחניון, מונפק בלשכת המנהל האדמיניסטרטיבי בימים ראשון – חמישי בין השעות 08:00-15:00. מטופלי אונקולוגיה ודיאליזה - עפ"י הנחיות משרד הבריאות, מטופלים כנ"ל פטורים מתשלום עבור חניה. לקבלת פטור, יש להצטייד באישור מהמחלקה/מכון. הפטור מנופק במחלקות הרלוונטיות, בימים ראשון – חמישי בין השעות 08:00-15:00. חניה לנכים עם עגלה - נכים עם עגלה, רשאים להחנות את רכבם ללא תשלום בחניון ההנהלה, הממוקם במתחם ביה"ח. מודגש כי החניה בחניון ההנהלה מוגבלת למספר שעות ביום. מטופלי מלר"מ - מטופלי מלר"מ,  רשאים להחנות את רכבם ברחוב דפנה 7 (בסמוך לכניסה הדרומית לביה"ח) ללא תשלום. הסדרי חניה מיוחדים - להורי פגים ולמאושפזים לתקופות ארוכות, הסדרי חניה פרטניים.