עולם החניה

אם ניסיתם לאשר לאחרונה תוכנית לבניית דירה, או שהצצתם במפרט של פרויקט נדל"ן חדש במרכז הארץ, בטח שמתם לב למשהו מוזר: הדירות הולכות וגדלות, אבל החניות הולכות ונעלמות. לא מדובר בטעות של הקבלן. זוהי מדיניות מכוונת, אסטרטגית וכמעט אגרסיבית של מוסדות התכנון בישראל. ברוכים הבאים לעידן של "צמצום תקני החניה" – המהלך שאמור להוציא אותנו מהרכב הפרטי המהפכה השקטה: מה זה "תקן חניה אפס"? במשך עשרות שנים, החוק בישראל חייב קבלנים לבנות מינימום של חניות לכל דירה (לרוב חניה אחת או שתיים). היום, הגלגל התהפך. המדינה קובעת מקסימום חניות. באזורים שקרובים לתוואי המטרו או הרכבת הקלה בתל אביב והסביבה, התקן הולך ומתקרב ל-0. ההיגיון התכנוני פשוט (ואכזרי): אם לא תהיה לך חניה בבית ולא תהיה לך חניה בעבודה – פשוט לא תקנה רכב. למה הם עושים לנו את זה? זה נראה כמו התעללות, אבל יש כאן היגיון כלכלי ותכנוני קר: מחסור בקרקע: חניון תת-קרקעי הוא בזבוז אדיר של שטח שיכול לשמש למגורים, מסחר או שטחים ירוקים. יוקר המחיה: בניית חניה תת-קרקעית מייקרת את מחיר הדירה במאות אלפי שקלים (בין 150,000 ל-300,000 ...