עם כל הכבוד לתוכנות הניווט השונות שעוזרות לנו להגיע ליעד במהירות וללא בעיה, כולנו יודעים שהאתגר האמיתי הוא לא להתגבר על
הפקקים, אלא למצוא את החניה הקרובה ביותר ליעד שלנו, מבלי להסתובב דקות ארוכות בחיפוש אחריה. חברת הסטארט אפ הישראלית אנגוג (Anagog) חשפה אתמול את הטכנולוגיה עליה עבדה בתקופה האחרונה, שנועדה לעזור למשתמשים לזהות היכן ומתי מתפנה חניה באיזור אליו הם מגיעים, בצורה אוטומטית לחלוטין.
לפוסטים נוספים ב-GeekTime:
במטרה להציע למשתמשים את מקום החניה הקרוב ביותר ליעד, אנגוג משתמשת באלגוריתם אוטומטי המסוגל לנתח ולזהות היכן מתפנה חניה באמצעות מכשירי הסמארטפון של המשתמשים. העדכון מתרחש בצורה אוטומטית "מאחורי הקלעים", ללא מעורבות מצד המשתמשים, כאשר הם מקבלים התראות והודעות בזמן אמת באמצעות Push Notifications אודות החנייה שמתפנה.
בפועל, לצד האלגוריתם של החברה היא מציעה גם את חוכמת ההמונים בתחום החניה. כל אפליקציה הכוללת בתוכה את הטכנולוגיה של אנגוג למעשה עוקבת אחר התנהגות החנייה של מחזיק המכשיר, תוך כדי שימוש וצריכה מינימלית בסוללה, וגם כאשר המכשיר נמצא בכיס או בתוך התיק.
כאשר המשתמש מגיע אל מקום חניה באיזור מסויים, החברה יודעת כמה זמן מותר לו לחנות ועל פי כך מבצעת הערכות שונות, המבוססות בין היתר גם על החיישנים הנמצאים במכשיר עצמו. כך, כאשר המשתמש יוצא ממקום החניה, ההודעה מגיעה אל קהילת הנהגים ואל המשתמשים הרלוונטים הנמצאים באיזור, שיכולים להגיע ולתפוס אותה. בנוסף, המשתמשים יכולים לקבל התראות על מקומות חניה שעתידים להתפנות בהתאם לזמן החניה המותר באיזור, כך שיכולים להמתין בסבלנות מספר דקות בודדות על מנת לחנות במיקום הקרוב ביותר אל יעדם.
משתמשי הקצה המחפשים חניה מקבלים את ההתראות הללו באמצעות השותפים איתם עובדת החברה, הכוללים לצד אפליקציות גם אפשרות לקבל התראות בלוח בקרה המותקן במכוניות, מערכות ניווט, ספקיות הסלולר, משרדי תחבורה וכדומה. החברה עובדת עם מספר שותפות מקומיות ובינלאומיות, כאשר באחרונה חתמה על שיתוף פעולה עם חברת PARX, מבעלי איזי פארק (Easy Park).
כחלק משיתוף הפעולה, תציע אנגוג את הטכנולוגיה שלה למשתמשים ב-130 מדינות בהן פעילה איזי פארק כיום, ישראל ביניהן, כאשר אלה יוכלו לקבל התראות אודות חניות המתפנות באיזורים שונים, לצד תזכורות הכוללות ביצוע תשלום עבור החניה ואפילו שמירת מיקום החניה המדוייק.
אנגוג נוסדה לפני כשנתיים, ב-2011 על ידי ירון איזנבוד וגיל לוי ומחזיקה בשמונה פטנטים, כשהאחרון התקבל בימים אלו ממש. בראיון לגיקטיים, הסביר ירון כי החברה מעוניינת לייצר מודל עסקי באמצעות שיתופי פעולה מגופים עסקיים שרואים יתרון במוצר שמציעים, המסוגל להשלים את המוצרים ולהרחיב משמעותית את שוק המשתמשים.
חניה בתל אביב
צילום: מוטי מילרוד
לדברי ירון, נכון להיום הטכנולוגיה כוללת שכבה נוספת של חניה, על כל מה שמשתמע מכך. כך לדוגמה, יכולים המשתמשים להעריך כמה חניה תהיה באיזור מסויים בשעה מסויימת בהתאם למידע שנאסף בעבר על ידי המשתמשים. ואנגוג עצמה יכולה "לקחת את המושכות" כשהמשתמש מגיע לקילומטר האחרון של הנסיעה, שכן במקום להגיע למקום היעד הספציפי, יכולה החברה לכוון את הנהגים אל עבר החניה הקרובה ביותר.
כחלק מהרצון של החברה להציע את שירותיה לחברות, משיקה החברה SDK שמכיל את כל היכולות שמציעה החברה, ומאפשר למתכנתים ובעלי אפליקציות קיימות להוסיף את המידע הרלוונטי ולהציג אותו למשתמשים. כאן אגב, נמצא המודל העסקי של החברה שכן באמצעות שיתופי פעולה שונים, קידום והפצת הטכנולוגיה יוצרים שותפים חדשים, שיתבקשו לשלם על השימוש וההטמעה.
בכל הנוגע לחדירה לפרטיות, ירון מבהיר כי מדובר באחד הנושאים החשובים עבור החברה, שמבהירה כי הם אינה יודעת מי המשתמש וכלל אינם רוצים לדעת מיהו. הטכנולוגיה לא עוקבת אחריו, אלא רק משתמשת באינפורמציה הרלוונטית לטובת מציאת החניה, ומעבירה אותה הלאה לטובת המשתמשים. אנגוג מאמינה שהקהילה תעריך את הערך המוסף שמציעה החברה, שיעזור להם למצוא את מקום החניה האידיאלי.
עד היום, גייסה החברה סבב Seed ממספר משקיעים פרטיים הכוללים גם את דן וילנסקי, ממקימי Applied Materials. החברה נמצאת בתהליך סבב גיוס ראשון, שכחלק ממנו היא מתכננת גם להשיק את האפליקציה העצמאית שלה לחיפוש ומציאת חניה, במטרה להציג את הערך המוסף שמציעה בצורה הטובה ביותר לשותפים עתידיים, כמו גם למשתמשי הקצה.
אכיפת חנייה אסורה על מדרכות בכל רחבי העיר
