כתבה ראשונה מתוך 2
30% מהתנועה בעיר היא תוצאה של רכב המחפש חניה ואכן מי מאיתנו לא מצא את עצמו מחפש נואשות חניה בדרך לפגישה חשובה , הופעה או לאסוף את הילד בגן
המחסור במקומות חניה היא בעיה אקוטית שלא תמצא את פתרונה בקלות . מסיבות כלכליות ,תכנוניות ומשפטיות יש קושי בהגדלת מספר מקומות החניה העומדים לרשות הציבור . אחד הפתרונות הוא בניית חניונים . חניונים מספקים מענה טוב לבעיית המחסור במקומות חניה אולם אין תחליף לחניות הרחוב לצורך עידוד פעילות המסחר והפעילות הכלכלית בעיר כמו גם מתן שירות לאוכלוסיות מיוחדות . מכיוון שכך עובר הדגש לשיפור ניהול המשאב הנקרא חניית רחוב בצורה שתבטיח ניצול מיטבי לטובת תושבי העיר ומבקריה
הכלי העיקרי העומד לרשות מנהל החניה הוא המחיר . בהיעדר היכולת להגדיל את היצע מקומות החניה עובר הדגש ל כיוון של הקטנת הביקוש והתאמתו למקורות . הדיאגרמה הבאה מדגימה את רעיון הביקוש וההיצע כתלות במחיר לשירותי חניית רחוב :
הקושי העיקרי העומד בפני מנהל החניה היא קבלת מידע נכון ועדכני על מספר מקומות החניה העומד לרשותו בכל רגע נתון . בהינתן מידע שכזה יוכל נהל החניה לווסת את הביקוש למקומות חניה באמצעות השליטה במחיר .
